复兴号CR200JS-G型高原内电双源动车组由12节车厢组成，最大载客量可达755人，其最高运行时速为每小时160公里。该动车组采用独特设计，电力、内燃动力车分别配置于列车两端，能够在运行过程中实现动力的无缝切换。凭借极致的车体密封技术与创新的供氧系统，该动车组可有效应对高原环境，让乘客无惧高原反应。乘坐这趟列车穿越藏东南，既能领略 “开往春天的列车”的独特魅力，也能深刻感受中国铁路技术在高原铁路领域的卓越成就，见证中国铁路技术发展的高光时刻！
作者：刘维、黄智琪
新华社音视频部制作
相关文章：
2748万以上残疾人参加城乡居民基本养老保险，981万残疾人获参保资助07-22
新华社快讯：美国阿拉斯加州以南海域发生7.3级地震07-17
美国计划建造新的“鳄鱼恶魔岛”07-13
地铁为什么不能24小时运营？每天午夜0点起开启“安全保卫战”07-11
中国经济样本观察·县域样本篇丨临湘：全国八成浮标来自这座湖南县城07-11
援青情长 共赴荣光07-06
国铁济南局自7月1日起实行新的列车运行图06-27
这次阅兵将邀请国民党抗日老兵到现场观礼06-24